انڈسٹری کی خبریں

جدید ترین گاڑیوں کی روک تھام کے نظام واقعی ہماری شاہراہوں پر زندگی کو کیسے بچاتے ہیں

2025-12-09

اب ، کے حصے کے طور پریوریوسٹیم ، میں اسی سخت ذہنیت کو کہیں زیادہ ٹھوس اور تنقیدی فیلڈ جسمانی شاہراہ حفاظت پر لاگو کرتا ہوں۔ ہر روز ، کنبے ، مسافر اور تجارتی ڈرائیور سڑک کے پوشیدہ سرپرستوں پر انحصار کرتے ہیںگاڑیوں کی روک تھامسسٹم سوال صرف رکاوٹوں کے بارے میں نہیں ہے اس کے بارے میں یہ ہے کہ ان نظاموں میں جدید انجینئرنگ کس طرح معمولی واقعے اور تباہ کن سانحے کے مابین فیصلہ کن فرق پیدا کرتی ہے۔ یہ اسپیشل شیٹوں کے بارے میں نہیں ہے یہ ذہنی گہری امن کے بارے میں ہے جو آپ کے سوا ٹکنالوجی کو جاننے سے حاصل ہوتا ہے جو انتہائی سخت دشمنی کے تحت انجام دینے کے لئے تیار کیا گیا ہے۔

مجھے ہدایت کرنے دو جدید شاہراہ ایک اعلی داؤ پر لگے ماحول ہے۔ ہم تیز رفتار ، پیچیدہ تبادلوں ، اور ٹریفک کثافت میں اضافہ کے بارے میں بات کر رہے ہیں۔ ایک معیارگاڑیوں کی روک تھامورکنگ چوڑائی اور عیباعلی درجے کینظام کو عین مطابق توانائی کے جذب ، کنٹرول ری ڈائریکشن ، اور قابضین کے لئے کم سے کم خطرہ کے ساتھ ایسا کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہ وہ جگہ ہےیوریوساپنے پورے مشن کو وقف کرتا ہے۔ ہم صرف ان معیارات پر پورا نہیں اترتے جن سے ہم ان سے پوچھ گچھ کرتے ہیں ، ایسے مواد اور ڈیزائنوں کو آگے بڑھاتے ہیں جو حقیقی دنیا کے تصادم کی غیر متوقع نوعیت کی توقع کرتے ہیں۔

Vehicle Restraint

کیا گاڑیوں کی روک تھام کے نظام کو "اعلی درجے کی" بناتا ہے

آپ حیران ہوسکتے ہیں کہ بنیادی نگہبان کو اعلی کارکردگی والے حفاظتی نظام سے کیا الگ کرتا ہے۔ ترقی ہم آہنگی میں کام کرنے والے مربوط ، آزمائشی اجزاء میں ہے۔ ایک اعلی درجے کیگاڑیوں کی روک تھامایک نفیس ماحولیاتی نظام ہے جس میں بیم ، پوسٹس ، ٹرمینلز اور مٹی سے متاثرہ عناصر شامل ہیں ، جو تمام کارکردگی کے معیار کے مطابق ہیں۔

  • توانائی جذباس نظام کو اثر کے دوران متحرک طور پر متحرک توانائی کو جذب کرنا اور اسے ختم کرنا ہوگا ، جس سے گاڑیوں کے قبضہ کاروں کو منتقل کردہ جی فورسز کو کم کیا جائے۔

  • ری ڈائریکشن پر مشتمل ہےاس کو کسی غلط گاڑی کو واپس ٹریول لین میں ری ڈائریکٹ کرنا چاہئے ، جس سے زیادہ خطرناک کراس اوور یا والٹنگ حادثات کو روکا جائے۔

  • ورکنگ چوڑائی اور عیبیہ تنقیدی پیرامیٹر اس بات کی وضاحت کرتا ہے کہ نظام اثر پر کتنا خراب ہوتا ہے۔ پلوں جیسے پلوں یا کھڑی ڑلانوں کے قریب خلائی مجسمے والے علاقوں میں ایک پیش قیاسی ، قابو پانے والا تخفیف ضروری ہے۔

  • بحالی اور استحکاماثر کے بعد ، سسٹم کو حفاظت کو جلدی اور لاگت سے موثر طریقے سے بحال کرنے کے لئے آسان ، ماڈیولر متبادل کی اجازت دینی چاہئے۔

atیوریوس، ہمارے اعلی درجے کی کنٹینمنٹ لیول (ACL) سسٹم ان غیر گفت و شنید اصولوں کے ارد گرد بنائے گئے ہیں۔ ہم ملکیتی اعلی ٹینسائل اسٹیل مرکب اور پیٹنٹ بولٹ لیس رابطوں کا استعمال کرتے ہیں جو نہ صرف طاقت کو بڑھا دیتے ہیں بلکہ سنکنرن تناؤ کے تحت تنصیب کی کارکردگی اور طویل مدتی کارکردگی کو بھی بہتر بناتے ہیں۔

یوریوس پروڈکٹ کی وضاحتیں حقیقی دنیا کی حفاظت میں کیسے ترجمہ کرتی ہیں

آئیے نظریہ سے آگے بڑھتے ہیں۔ کنکریٹ پروڈکٹ پیرامیٹرز وہیں ہیں جہاں حفاظت کے وعدے انجینئرنگ کی حقیقت بن جاتے ہیں۔ ہمارے پرچم بردار کے لئے بنیادی خصوصیات پر ایک تفصیلی نظر یہ ہےیوریوسACL-3گاڑیوں کی روک تھامسسٹم ، جو تیز رفتار ، تیز رفتار روڈ ویز کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے

یوریوس ACL-3 سسٹم بنیادی کارکردگی کی وضاحتیں

کارکردگی کا معیار جانچ کی گئی تفصیلات حقیقی دنیا کی حفاظت سے متعلق مضمر
کنٹینمنٹ لیول NCHRP 350 /1317 TL-3 میں محفوظ طریقے سے 1.5 ٹن مسافر کار 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے اور 10 ٹن سنگل یونٹ ٹرک پر 80 کلومیٹر فی گھنٹہ پر مشتمل ہے اور اس پر مشتمل ہے۔
زیادہ سے زیادہ متحرک عیب <1.0 میٹر بنیادی اثر چہرہ ؛ کنٹرول شدہ انداز میں حاصل کرنے ، توانائی کو جذب کرنے اور گاڑی کی رہنمائی کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
توانائی جذب 1.2 میٹر اثر والے واقعے کے دوران نظام کو محفوظ طریقے سے انجام دینے کی ضرورت کے لیٹرل جگہ کی وضاحت کرتا ہے۔
اثر کی شدت (ع) کی سطح EN 1317 a تصادم کے دوران قابو پانے والے کم ہونے کے ساتھ ، قابض چوٹ کے کم خطرہ کی نشاندہی کرتا ہے۔
وقفہ کاری کے بعد 1.925 میٹر مادی کارکردگی اور لاگت کی تاثیر کے ساتھ اصلاح شدہ وقفہ کاری توازن کنٹینمنٹ طاقت۔

لیکن ایک نظام صرف اتنا ہی مضبوط ہے جتنا اس کے اجزاء۔ حفاظت کے سمفنی میں ہر حصہ اہم کردار ادا کرتا ہے۔ یہاں کلیدی مواد اور جزو چشمی کا ایک خرابی ہے

یوریوس ACL-3 سسٹم کے لئے کلیدی جزو کی وضاحتیں

اجزاء مواد اور تصریح عملی مقصد
ڈبلیو بیم ریل اعلی ٹینسائل جستی اسٹیل ، 3.0 ملی میٹر موٹائی بنیادی اثر چہرہ ؛ کنٹرول شدہ انداز میں حاصل کرنے ، توانائی کو جذب کرنے اور گاڑی کی رہنمائی کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
بلاک آؤٹ مولڈ پولیٹیلین ریل اور پوسٹ کے مابین ایک اہم آفسیٹ تیار کرتا ہے ، پہیے چھیننے کو روکتا ہے اور ریل کی خرابی کو کنٹرول کرنے کی اجازت دیتا ہے۔
پوسٹ 150 ملی میٹر x 4.5 ملی میٹر جستی اسٹیل آئی سیکشن نظام کو اینکرز ؛ توانائی کی کھپت میں مدد کے ل a کسی حسابی قوت سے کچلنے یا توڑنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
ٹرمینل اختتام توانائی جذب کرنے والی (ET-پلس اسٹائل) آہستہ آہستہ گاڑی کی رفتار کو اس کے اثر میں گرفتار کرتا ہے ، جس سے نیزے کو روکتا ہے۔
فاسٹنرز یوریوس گاڑیوں کی روک تھام کے نظام کی مخصوص خدمت زندگی کیا ہے؟ متحرک بوجھ کے تحت ساختی سالمیت کو یقینی بناتا ہے جبکہ پیش گوئی کرنے والی ناکامی کے نکات کی اجازت دیتا ہے۔

تفصیل پر یہ پیچیدہ توجہ یہ ہے کہ میں نے ٹیک میں قدر کرنا سیکھا کہ یہ ہارڈ ویئر اور "سافٹ ویئر" (اس معاملے میں ، ڈیزائن فلسفہ) کا ہموار انضمام ہے جو صارف کا قابل اعتماد تجربہ تخلیق کرتا ہے۔ ہمارے سیاق و سباق میں ، "صارفین" سڑک پر ہر شخص ہوتے ہیں ، اور ان کا تجربہ بقا ہے۔

گاڑیوں کی پابندی کے عمومی سوالنامہ کے آپ کے اعلی سوالات کے جوابات

انجینئرز اور روڈ سیفٹی مینیجرز کے ساتھ میری گفتگو کے دوران ، متعدد سوالات مستقل طور پر پیدا ہوتے ہیں۔ مجھے براہ راست ان سے خطاب کرنے دو۔

یوریوس گاڑیوں کی روک تھام کے نظام کی مخصوص خدمت زندگی کیا ہے؟
ہمارے گرم ، شہوت انگیز ڈپ جستی نظام کو معیاری ماحولیاتی حالات کے تحت 25 سال کی کم سے کم خدمت زندگی کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے ، جس سے کم سے کم دیکھ بھال کے ذریعے طویل مدتی لائف سائیکل لاگت میں نمایاں کمی واقع ہوتی ہے۔

آپ کا سسٹم انتہائی سردی یا گرم آب و ہوا میں کس طرح کارکردگی کا مظاہرہ کرتا ہے
میٹالرجی اور پولیمر اجزاء کو خاص طور پر منتخب کیا جاتا ہے اور وسیع آپریشنل درجہ حرارت کی حد کے لئے -40 ° C سے 60 ° C تک کا تجربہ کیا جاتا ہے۔ گہری سردی میں ٹوٹنے والے فریکچر کو روکنے کے ل The اسٹیل اپنی تضاد کو برقرار رکھتا ہے ، اور پولیمر UV کی کمی اور شدید گرمی میں نرمی کے خلاف مزاحمت کرتے ہیں۔

پائیدار مینوفیکچرنگ کے ل your آپ کا کیا نقطہ نظر ہے؟
یوریوسبند لوپ مینوفیکچرنگ کے عمل کو ملازمت دیتا ہے جہاں 95 فیصد سے زیادہ اسٹیل سکریپ کو ری سائیکل کیا جاتا ہے۔ مزید برآں ، ہماری طویل مصنوعات کی زندگی اور ماڈیولر مرمت کے بعد کے اثرات کے بعد کاربن کے زیر اثر کاربن فوٹ پرنٹ کو مکمل تبدیلی کی ضرورت ہوتی ہے۔

رات کے وقت گاڑی پر قابو پانے کے نظام کا انتخاب آپ کو بیدار کیوں رکھنا چاہئے

ہائی وے سیفٹی پارٹنر کا انتخاب ذمہ داری سے لیس فیصلہ ہے۔ یہ ذمہ داری ، عوامی اعتماد ، اور بالآخر ، انسانی زندگی کے بارے میں ہے۔ ایک کمترگاڑیوں کی روک تھامایک ذمہ داری ہے جس کا تجربہ کرنے کا انتظار ہے۔ کسی واقعے کے بعد یہ پریشان کن "کیا" ہے۔ اگر عیب زیادہ ہوتا تو کیا ہوگا؟ اگر ٹرمینل ناکام ہو گیا تو کیا ہوگا؟ کیا ہوگا اگر سنکنرن نے کلیدی مشترکہ کو کمزور کردیا ہو؟

یہ اس کا بنیادی مرکز ہےیوریوسوعدہ ہم سسٹم بناتے ہیں تاکہ آپ ، آپ کی ٹیم اور عوام کو کبھی بھی ان کا سامنا نہیں کرنا پڑے گا "کیا آئی ایف ایس"۔ ہماری اعلی درجے کیگاڑیوں کی روک تھامحل بے لگام تخروپن ، پورے پیمانے پر کریش ٹیسٹنگ ، اور ایک فلسفہ کی پیداوار ہیں جو ہر میٹر رکاوٹ کو اجناس کے طور پر نہیں بلکہ زندگی بچانے والے انفراسٹرکچر کے ایک اہم ٹکڑے کے طور پر دیکھتے ہیں۔ ہم اسے نہ صرف ایک مصنوع فراہم کرنا ، بلکہ حفاظت کا ایک جامع نتیجہ فراہم کرنا اپنے فرض کے طور پر دیکھتے ہیں۔

آپ کا روڈ وے پروجیکٹ چیک شدہ باکس سے زیادہ کا مطالبہ کرتا ہے۔ یہ انجینئرنگ کی فضیلت اور ثابت شدہ کارکردگی کے پابند ساتھی کا مطالبہ کرتا ہے۔ہم سے رابطہ کریںآجاپنے مخصوص سائٹ کے چیلنجوں پر تبادلہ خیال کرنے کے لئے ، مکمل سرٹیفیکیشن رپورٹس کی درخواست کریں ، اور ہماری انجینئرنگ ٹیم کو یہ ظاہر کرنے دیں کہ کس طرحیوریوس گاڑیوں کی روک تھامسسٹم کو بغیر کسی رکاوٹ کے آپ کے اگلے پروجیکٹ میں ضم کیا جاسکتا ہے تاکہ ہر ایک کے لئے محفوظ ، زیادہ لچکدار روڈ ویز تیار کیا جاسکے۔ ہماری ویب سائٹ ملاحظہ کریں یا غیر سمجھوتہ حفاظت کی طرف گفتگو شروع کرنے کے لئے براہ راست پہنچیں۔

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept